Prestige推出新款M系列双体游艇Prestige M7艇型

新款Prestige M7艇型介于现有的M48和M8之间，是Prestige“双体游艇”系列的最新成员。

Prestige将推出其M系列“双体游艇”家族的第三位成员。新款M7将介于现有的Prestige M48和Prestige M8之间，预计今年晚些时候将在戛纳游艇节上首次公开亮相。

该双体游艇全长58英尺6英寸（约17.83米），宽24英尺10英寸（约7.57米），总居住面积达2150平方英尺（约199.73平方米），相当于一艘70英尺（约21.34米）单体船的居住空间。但由于其多体船设计的高效性，Prestige称，在航速21节时，它的燃油消耗将比同类船艇低约40%，在17节航速时低25%。

吸引买家的不只是巡航效率；引人注目的新型船尾海滩俱乐部区域、四间宽敞的客舱（包括一间令人惊叹的全船宽船东套房）以及丰富多样的布局选择，也同样极具吸引力。

Prestige将这种新的驾驶舱设计称为“泳池露台”，因为它以三个不同的台阶逐级向海面延伸，台阶之间仅由纤细的护栏隔开，既能增强安全性，又不会影响向外的视野。

最上面的一级台阶是一个相对较短的后甲板，与沙龙区和侧甲板处于同一高度，方便在游艇周围走动；中间一级台阶较低且面积大得多，可以选择两个嵌入式角落座椅组合，或者一个中央U型沙发——两者都面朝大海，还可以根据需要安装餐桌；最下面一级台阶就在海平面上方，包括一个可滑入水中的中央液压平台和两个固定的侧平台。

前甲板上也有另一个户外休闲区，有两个朝前的弧形长椅，长椅下方是一个下沉式的放脚区域，再往后是一对巨大的日光浴躺垫。当然，还有一个面积达377平方英尺（约35.02平方米）的飞桥，设有第二个户外用餐区、吧台、日光浴躺椅，还有一个位于可选硬顶下的中央驾驶台。通往上层甲板的通道是一个嵌在左舷侧甲板上层建筑内的楼梯。

内部空间同样奢华，宽敞的沙龙区后部提供了休息或用餐的选择，前部是厨房，对面还有一个可选的室内驾驶台。不过，最可能让潜在买家心动的还是客舱。

Prestige M7的“泳池露台”分布在三个不同的高度，全都面朝大海

与Bluegame的BGM75类似，连接两个船体的桥楼甲板很深，使得客舱区域可以延伸到两个船体的整个宽度，包括中间的通道部分。这造就了一个位于前部的超大全船宽船东客舱，往后还有两间非常宽敞的带独立卫浴的双人客舱，一间尺寸不错的双床客舱（可选择配备第四间浴室），标准配置还有一间双人船员舱，并且可以选择在左舷船体发动机舱后面增设一间单人船员舱。

发动机只有一种选择，即两台550马力的沃尔沃遍达（Volvo Penta）D8发动机，搭配V型传动装置，最高航速可达20节出头。不过，如果需要更长的续航里程，标准的2900升燃油箱可以扩展到3400升。

还有一种“静音模式”可供选择，包括一组锂离子电池组、硬顶上的太阳能电池板和一个逆变器，这使得游艇在不启动发电机的情况下，夜间可运行长达10小时，白天则可运行约2小时。

该艇起售价为380万欧元。 

编译来源：MOTORBOAT&YACHTING

原文作者：Phil Draper