“光荣温州号”帆船将在明年环球航行280天

近日，一则“‘光荣温州号’帆船将在明年环球航行280天”的消息在网上传开，该项计划的发起人、温商郑志良也迅速成为网友的关注焦点。这场跨国奇幻漂流将如何展开，他们都将经过哪些地方，郑志良是何许人也，无动力帆船的安全性如何，环球航行靠谱吗？谜题随着计划的推进，将慢慢揭开。

进展：帆船环球航行正处筹备阶段

日前，“光荣温州号”帆船环球航行计划成立了筹备组，主要团队成员正在温州考察帆船基地。温州本土经济学家马津龙也参与了考察活动，他透露，该计划预计2015年年底前起航，幕后发起人是温商郑志良。

郑志良介绍说，该计划已筹备1年多时间。目前的筹备组成员包括来自台湾、香港的航海专家，已多次到美国选购船只，意向较大的是一艘400万-500万元的无动力帆船。他还提到，根据意向采购的船只载重情况，允许参加环球航行的固定人员约8人，留有4个短程人员名额。

郑志良同时也向记者表示，该计划目前还只是处于初期阶段，购船、招募人手、联络海外商会、训练……即便成行，恐怕也要等到一年多之后。“这中间，肯定还会有很多不确定的因素。”郑志良表示，眼下还不是展望环球航行状况的时候，更多的是应该为这个梦想一步一步地打好坚实基础。

从马津龙7月19日发出的博文可以看出，此前郑志良等人对于帆船基地考察并不顺利，“我们考察的是大门岛马岙潭，但组里的几位航海发烧友都认为这地方不适合做帆船基地。”

计划：温商发起环球航行另有初衷

游艇、直升机、帆船……近年来，温商涉足的领域越来越广。与多数人认为的投资、猎奇或游玩等原因不同，郑志良发起此次环球航行有着更远大的梦想——向世界宣传温州。

据了解，“光荣温州号”帆船的环球航线很大可能将经过韩国、日本、美国、欧洲等，沿途拜访当地温州商会及部分企业家，为他们送去温州的招商引资新政，感召温商回乡投资发展。“由我们本土温商出面沟通，从自身企业情况谈起，可能比政府部门官方的宏观宣传更有说服力、贴近性。”郑志良向媒体表露初衷。

待明年正式确定具体航线后，筹备组将着手联系海外当地温州商会、侨团，利用停留补给的机会与当地温商交流、共叙乡情。所以在还未确定帆船时，郑志良却早早圈定了船名的范畴，“不排除改名的可能，但怎么改都不能去掉‘温州’二字。”

有媒体称，筹备组目前还在进行另一项工作——给各地温商送300副书法作品。这些书法作品由温州本地书法家所书，将选“厚德载物”、“凤凰涅槃”等词汇，传达对提振温州经济的信心。

方案：航行安全性或面临多方影响

郑志良是温州一家航空直升机、航海游艇俱乐部的负责人，这两年接触到帆船运动。“驾驶帆船乘风破浪会带给人终生的享受和无比的成就感。”他称，这是一种“直挂云帆济沧海”的感觉。

近几年，全国范围内兴起众多企业家帆船赛，各类海上俱乐部也不断涌现。但对于“帆船环球航行”，由于涉及通行水域的行船安全性、天气情况、水流方向等因素，难度系数就提高了好几等级。虽然一些个人、家庭或民间团体也曾尝试“帆船环球航行”，成功案例不在少数，但类似郑志良团队驾驶一艘大型的无动力帆船集体环球航行应该还是头一回，这不免让网友们替他捏把冷汗。

郑志良说，若项目能成行，肯定还需做海量的准备工作。他提到，筹备组已在草拟具体的航行方案，也有可能向世界范围招募有经验的专业水手，途经航线、通讯设备、天气情况、水流方向、食物补给等影响安全的主要因素都将考虑在内。

据郑志良的一位朋友透露，7月初，郑志良向龙湾工商局申请注册“温州市大廷资产管理公司”，准备全力开发帆船休闲娱乐体验项目，为温州打造时尚之都添砖加瓦。