海南游艇业壮大 “第三方”服务模式兴起

三亚3月28日消息，最近几年，在海天盛筵的引导推动下，海南游艇产业发展势头迅猛，也由此催生出了游艇售后服务业。在3月28日举办的2014年海天盛筵高峰论坛上，与会嘉宾就游艇售后市场展开观点交锋，一致认为游艇售后服务市场前景广阔。

2014年海天盛筵高峰论坛

海南从2009年正式引进游艇项目，2010年出台了《海南省游艇管理试行办法》，进一步促进了游艇业的迅猛发展。到2014年，短短五年时间，在海天盛筵的助推下，海南游艇企业不断壮大，游艇业实现了从无到有，成为海南新兴产业新高地。

目前，海南已有游艇制造企业6家，游艇销售和服务企业70余家，游艇俱乐部(游艇会)39家。游艇码头建设能满足需求，全省已建成运营的游艇泊位超过1000个，在建泊位上千个。三亚，已然成为中国游艇产业步伐最快的城市。

游艇售后服务市场前景广阔

随着游艇产业的不断壮大，一种全新的“第三方”服务模式已悄然兴起，海南最大游艇维修基地——鸿洲卡纳游艇维修基地于3月25日正式启用。也由此应验了这句话：游艇业是一个“漂浮在黄金水道上的印钞机”。

据业内人士透露，游艇不仅售价昂贵，后期开支更是巨大，被人称作“往水里撒钞票的高品质运动”。算一算码头停泊费、日常保养维修费、油费等费用，养一艘游艇一年开销要十几万元，比同时开几辆车还贵。

“游艇售后服务业发展前景广阔，市场空间大。”全国游艇俱乐部协作联盟理事长郑炜航表示，三亚最近启用的游艇维修服务基地必将成为中国游艇业的维修学校，也将促进国内游艇维修业规范良性发展。

三亚鸿洲卡纳游艇管理合作伙伴的意大利服务商Mr Giorgio Campini不仅在欧洲市场大有可为，对于游艇行业售后服务的前景也有更深的理解。在2014年海天盛筵高峰论坛上，Mr Giorgio Campini提出，要在众多服务商中脱颖而出，关键要有经验的管理层、娴熟的人力资源、为客户私人定制服务，还要有先进精良的游艇设备和长期发展战略。

如何做好游艇售后服务？刚刚入驻中国高端产品市场的帕加尼超跑也分享了自己的售后服务经验，帕加尼全球销售总监Mr.Alberto Giovanelli表示，除了管理和销售，售后服务最重要的是服务团队，以及高效便捷的工程师，才能保证满足客户的需求。

海天盛筵不仅仅是一场奢华盛会，它带来的更是游艇产业发展的“春天”。随着市场的引导，游艇业在不远的将来会成为三亚乃至海南一个消费“制高点”，其售后服务市场也势必崭露头角。