Cacos V游艇：Admiral Tecnomar投石问路之作

CACOS V在刚刚过去的摩纳哥游艇展会上获得了诸多认可，不仅在降噪和减振方面获得意大利船级社的最高认证，还有着超两百名参观者登船参观的超高人气。这着实让Admiral欣喜万分，因为Cacos V既是Admiral最新Impero 40系列的首艘实船，也是船厂被意大利海洋集团（意大利造船业最大的集团之一，包括Admiral Tecnomar、Nuovi Cantieri Apuania船厂以及帆船品牌Silent三大板块）吸收之后的首个新项目。如此有革新意义的Cacos V称得上是投石问路之作，而这次成功更加确定了Admiral Tecnomar未来的发展方向。

作为最新设计，Cacos V代表着Admiral Tecnomar未来造船的方向，即以创新和技术覆盖35米到100米系列的游艇。Admiral董事长Giovanni Costantino说道：“Admiral正在经历一段非常重要的时期，船厂上下无不满怀激情。我们深知不论是Admiral的现在还是将来都建立在创新和高品质上，为此我们也投入了巨大财力人力。Admiral Impero 40身上集结了非常多革新元素，并且由我们的内部团队亲手打造，在品质上保证了最高水平。”

不论是在外观还是在功能上，Admiral Impero 40都独具创意，这一点只要是登上过Cacos V的人无疑都不会否认。让Cacos V脱颖而出的首先就是她的超大容量。Cacos V全长仅40米，总吨却达到了475，而从Luca Dini设计出的利落流畅的外观上很难看得出，更加令人赞叹。

“主甲板上层建筑的船艏部分是与船体等宽的，”Dini说，“这样就可以在游艇上设一个更大的主套间。同样的，游艇上面一层中段的船舱也是如此，上层沙龙空间更大，可欣赏到的海景也就更瑰丽。由于船东希望在船艉处也设置一个沙滩俱乐部，我们对于外甲板的设计也非常用心，与工程师协商后设置了一个横向船库，这样附属船入库或下水都很简单、安全。”

主甲板的艉甲板几乎完全处于面积更大的上层甲板的遮蔽下。上层艉甲板处的就餐区可容纳多达14人共享露天美餐，飞桥前面还有另一处露天休息区，而且私密性非常好。太阳甲板除了中央部分，船艏的水疗浴池、船艉的长沙发全都处于阳光的沐浴下，在此享受早餐再合适不过了。

为了将公共区域和私人区域分隔清楚，保证隐私性，船上的通道设计都经过了精心考量。Cacos V的整体视觉效果无疑是惊艳的，海军风格尽显无疑，但同时超大太阳甲板、横窗和上层建筑以及船艉的沙滩俱乐部又让其不失传统游艇特色。

外观和容量上的出色并不意味着一定要牺牲性能。作为一艘半排游艇，Cacos V上有两个定距桨，船艏船艉都有推进器，还有两个零速稳定器，可保证航行出色表现。

四间客舱位于下层甲板，全都带有独立卫浴且视野极佳。船艏的船员舱和紧邻飞桥的双床船长室对于一艘40米的游艇来说，面积都非常大。船上四处可见LED灯光照明，一些区域还可利用RGB技术调节每盏灯的灯光强度和色温。船东将内部装备的选配、配色方案的设计全权委托给了船厂，体现了对其品味和技术的充分信赖。

游艇主沙龙超大尺寸的窗户给了乘客与大海亲密接触的机会。鉴于船东将在海上进行长时间航行，还会在船上工作，所以船上各处都设置了很多监视器，以方便船东掌控各处的实时情况。

Cacos V在价格上也非常有吸引力。“我们定的价格比一般的市场价还要低，” Costantino说明道，“这完全是通过控制各个环节的建造成本，精选用材实现的。我们对于最后的成品Cacos V非常自豪，这个新系列体现了我们品牌的新方向所在。”

“Admiral Impero 40打破常规，以最先进的技术和创意带来了过去40米游艇从未有过的东西”Costantino总结道，“单说大容量来说， Cacos V的总吨数即可让世人惊叹，而Luca Dini的出色设计使得游艇在外形上同样出众，不至于显得笨重。”可以说，如同Cacos V所呈现的，“大”就是未来游艇发展的趋势。