“做中国人买得起的游艇”获得风投的秘诀

新市场

作为游艇制造企业，珠海太阳鸟内销和外销的订单比是7：3，这是太阳鸟的“黄金法则”。

作为奢侈品的游艇，在国内真的有这么大的市场潜力吗？太阳鸟董事长李跃先说，与国外一流品牌相比，太阳鸟目前在工艺水平上还要差5%，但价格却只有它们的40%，加上直销与完整的售后增值服务，这让太阳鸟能“做中国人买得起的游艇”。

而就在一个月前，达晨创投宣布投资3100万元太阳鸟，创造了国内风投投资游艇行业的第一单。在达晨董事长刘昼看来，中国游艇产业在这一两年很可能会出现一个拐点，两三年后将会加速发展。“五六年后游艇将开始逐步大规模进入中国家庭。中国的中产阶级发展很快，这将是太阳鸟庞大的客户基础。”

覆盖全系列产品

成立才6年的太阳鸟，产品线覆盖从休闲观光的游艇、到交通运输的高速船艇，再到科学研究的特种工作艇，三大系列共120多品类。

李跃先的观点是：“游艇行业是个小批量的产业，材料分散，分类很细，如果品种不多，难施展拳脚。”

在游艇品类，太阳鸟采取全覆盖的策略，从5-60米的游艇一应俱全。李跃先称，产品线长，抗风险的能力相对强，市场潜力也大。

目前，太阳鸟的客户，三成是私人客户，七成是机构用户。“当然是有钱人。”李跃先介绍，“身家起码千万，一年只赚一百八十万的，只能做租用游艇的会员。”

“这群客户最爱大尺寸游艇，50尺到100尺的游艇是我们卖得最好的区间，低端的游艇50万元可以买到。”